Ne paniquez pas lorsque vous avez trouvé de l'huile sortant de l'échappement. Il existe plusieurs façons de diagnostiquer ce problème et de trouver une solution. Et dans cet article, nous vous donnerons même 5 solutions ! Discutons de quelques moyens courants pour identifier le composant gênant.

Examinez l'extrémité du tuyau d'échappement

Parfois, l'huile qui fuit provenant de l'échappement peut ne pas être du tout de l'huile ! Le tuyau d'échappement peut généralement être la principale source de ce problème. Si vous êtes un propriétaire de voiture paresseux et que vous ne l'avez pas nettoyée depuis des années, en plus de nos conseils d'entretien, nous vous suggérons de vérifier l'extérieur du tuyau. Comme il recueille généralement la suie et que la couche peut être assez épaisse. Mélangée à cette suie, la condensation sortant de l'échappement de la voiture pourrait former un liquide semblable à de l'huile.

Mais ne vous inquiétez pas, le pilote peut résoudre ce problème très facilement. Tout ce que vous avez à faire est de porter un gant et de passer un doigt à l'intérieur du tuyau pour voir s'il y a de la suie.

Soupape de ventilation positive du carter congestionnée

Comme nous le savons tous, les gaz internes du moteur se déplacent vers les chambres de combustion via la soupape de ventilation positive du carter. Lorsqu'il est bouché, la quantité croissante de volume de gaz crée une pression sur le moteur. Cela forcera l'huile à passer plusieurs joints et dans le tuyau d'échappement.

Les signes avant-coureurs de ce type d'huile provenant du problème d'échappement sont la fumée bleutée et les bougies d'allumage enduites d'huile. Pour résoudre ce problème, les propriétaires de voitures peuvent remplacer la valve. C'est une solution facile pour résoudre le problème.

Joints de culasse rompus

Faisant partie du système d'échappement, ils agissent comme un joint entre les culasses du moteur et le bloc. Un joint soufflé permet à un ou plusieurs fluides de passer les joints et de se mélanger au flux d'échappement. Donc, si vous trouvez de l'huile qui sort de l'échappement, cela pourrait être un endroit où jeter un coup d'œil.

Les symptômes sont un moteur surchauffé, des performances réduites du moteur et une combustion excessive de carburant. Vous devez changer le(s) joint(s) défectueux pour ramener le système à la normale.

Guides de soupape usés

La soupape guide le contrôle des flux de gaz entrant et sortant du moteur. Ils ont des joints autour de leurs arbres qui peuvent s'user avec le temps. Dans ce cas, l'huile moteur fuit et se jette dans les gaz d'échappement. Vous détecterez de la fumée bleutée sortant du tuyau d'échappement si ce problème se produit.

Attention aux couleurs de fumée

Les couleurs de la fumée du tuyau d'échappement sont de bons signes pour détecter le type d'huile sortant du problème d'échappement.

La fumée noire fait référence au carburant non brûlé, ce qui signifie que le moteur ne parvient pas à brûler un ou deux catalyseurs de combustion. Une fumée grise ou bleutée signifie une fuite d'huile moteur dans la chambre de combustion interne.

En revanche, la fumée blanche nécessite un examen approfondi du moteur. Le problème pourrait résider dans la chambre de combustion ou à cause de segments d'huile de piston défectueux.


 

L'huile sortant des tuyaux d'échappement est un problème assez courant pour les voitures avec une longue histoire d'utilisation. À mesure que le kilométrage d'un véhicule augmente, plus de pièces usées peuvent être trouvées, donc un entretien ou une vérification fréquents sont essentiels pour assurer une conduite sûre et sans tracas. C'est également un facteur à considérer lors de la décision d'acheter des voitures d'occasion.

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