Subaru est bien connu pour offrir une qualité à des prix abordables, et cela s'applique également au modèle Forester. Cependant, certaines années de modèle ont connu des problèmes notables. Si vous vous demandez quelles sont les pires années de la Subaru Forester à éviter, cet article vous éclairera sur les modèles à éviter et les raisons spécifiques pour lesquelles ces années sont problématiques.

Première Génération de Forester (Modèles 1999-2000)

Problèmes de Joint de Culasse
Pratiquement tous les Foresters de la première génération sont à éviter. Ils ont connu les problèmes les plus graves de joint de culasse, ce qui impliquait de graves problèmes de moteur nécessitant souvent le remplacement complet du moteur. Le joint de culasse fuit parce qu'il est trop faible, surtout après que le véhicule ait parcouru 50,000 miles.

Deuxième Génération de Forester (Modèles 2002-2004)

Année Modèle 2003
Subaru a essayé de se racheter avec la deuxième génération, mais le modèle 2003 est à éviter. Les conducteurs ont dû remplacer les portes en raison de joints de porte défectueux et de bruits de vent fréquents à cause du joint de fenêtre. Même la vitre électrique était affectée et ne remontait pas. Le modèle avait également des problèmes avec les airbags et les ceintures de sécurité. Les problèmes plus graves incluaient des joints de culasse défaillants, des moteurs mourants, une perte de puissance soudaine lors de la décélération et des ratés d'allumage lors de l'accélération, surtout après 60,000 miles.

Troisième Génération de Forester (Modèles 2010-2011)

Problèmes de Moteur et d'Accessoires Intérieurs
Les modèles 2010 et 2011 ont reçu de nombreuses plaintes concernant des pannes de moteur. Le modèle 2010 était particulièrement frustrant en raison de problèmes avec ses accessoires intérieurs, notamment une boussole non fonctionnelle, un verrouillage centralisé défectueux et un siège conducteur qui s'effondrait. Les problèmes de moteur, tels que le turbo soufflé, le joint de culasse défaillant et le démarrage à froid, conduisaient souvent à une panne complète du moteur. Le modèle 2011 avait moins de problèmes, mais toujours des problèmes de moteur, une faible efficacité énergétique et une consommation excessive d'huile.

Quatrième Génération de Forester (Modèles 2014, 2015 et 2017)

Années Modèles 2014 et 2015
Parmi ces trois années de modèle, seul le modèle 2017 n'a pas eu de problèmes graves de transmission. Ses problèmes étaient principalement liés au moteur et au système électrique. Le modèle 2014 est le pire de la quatrième génération, avec de multiples problèmes de boîte de vitesses, des pannes de suspension, une consommation excessive d'huile et des pannes de moteur. Bien que le coût de réparation des problèmes du modèle 2014 ne soit pas aussi élevé que pour certains autres modèles, son besoin constant d'attention le rendait problématique. Le modèle 2015 a probablement hérité des problèmes de moteur et de transmission de son prédécesseur, stressant de nombreux conducteurs avec des pannes de transmission soudaines et des retards. Les accessoires intérieurs posaient également des problèmes avec une reconnaissance vocale défectueuse et une connectivité Bluetooth irrégulière.

Conclusion

Lorsque vous envisagez l'achat d'une Subaru Forester d'occasion, il est crucial de connaître les années de modèle à éviter pour éviter des problèmes coûteux et chronophages. Bien que la Forester soit généralement un SUV fiable, certaines années de modèle présentent des problèmes notables qui nécessitent une attention particulière. Faire des recherches approfondies et éviter les modèles problématiques vous aidera à trouver une Forester qui répond à vos besoins sans tracas.