Un arbre de transmission délivre la puissance, ou le couple, aux roues de votre véhicule. Si vous avez une transmission intégrale, il transmet également la puissance de la transmission à l'essieu arrière. En fait, c'est l'un des composants les plus importants pour assurer le mouvement de votre voiture. Malheureusement, si votre arbre de transmission est défaillant ou cassé, il ne pourra pas gérer tout ce couple, ce qui peut, avec le temps, causer des dommages.

Quels sont les signes d'un arbre de transmission défectueux ?

Connaître les symptômes et les signes d'un arbre de transmission défaillant est essentiel pour conduire en douceur et en toute sécurité. Votre arbre de transmission est sans doute l'un des composants les plus critiques de votre voiture. Il peut être dangereux s'il présente des problèmes ou s'il se casse soudainement pendant que vous conduisez, entraînant même une perte totale de contrôle.

Voici certains des signes les plus courants d'un arbre de transmission défectueux afin que vous puissiez prendre des mesures préventives avant qu'il ne se casse pendant que vous êtes sur la route et le remplacer par un arbre de transmission neuf ou d'occasion. Les signes courants d'un arbre de transmission défectueux incluent, mais ne se limitent pas à :

  • Vibrations

  • Tremblements

  • Bruits inhabituels

Voyons de plus près chacun de ces signes afin que vous soyez mieux préparé si votre arbre de transmission est défaillant. Nous vous fournissons également des informations sur le test et l'inspection d'un arbre de transmission, ainsi que les coûts probables de réparation ou de remplacement, en fonction de votre véhicule.

Vibrations dans le volant

La plupart des vibrations dans le volant sont causées par un problème avec les roues de la voiture, mais elles peuvent parfois indiquer un problème avec l'arbre de transmission. Si vous ressentez des vibrations, même subtiles, à travers votre volant ou le plancher, il se peut que votre arbre de transmission ait un problème. À mesure que l'arbre de transmission devient plus instable, les vibrations deviennent plus intenses.

Bruit de cliquetis en tournant

Un arbre de transmission défaillant est souvent le plus notable lorsque vous tournez ou prenez des virages serrés. Vous pouvez remarquer un bruit de cliquetis, surtout si vous accélérez en tournant. Tout bruit de cliquetis ou de cognement doit être examiné dès que possible, soit par un professionnel, soit par un mécanicien amateur averti. Ils pourraient signifier un joint homocinétique défectueux, ce qui peut faire tirer votre véhicule d'un côté pendant que vous conduisez.

Tremblements lors de l'accélération

Lorsque vous prenez de la vitesse à partir d'une position arrêtée ou simplement lorsque vous accélérez sur la route, vous pouvez remarquer des tremblements de votre véhicule, accompagnés de bruits que nous avons mentionnés précédemment. Bien que les tremblements puissent résulter de nombreux défauts, y compris des pneus déséquilibrés et des bougies d'allumage usées, il est préférable de faire vérifier cela.

Grincement

Les joints de votre arbre de transmission sont protégés de la friction par beaucoup de graisse. Si les soufflets qui contiennent cette graisse sont endommagés, ils peuvent fuir et permettre à la saleté de la route d'entrer. Les pièces mobiles à l'intérieur de l'arbre de transmission subiront plus de friction, ce qui est une mauvaise nouvelle. En conséquence, vous pouvez entendre un bruit de grincement provenant des soufflets desséchés. C'est le bruit du métal contre le métal et c'est le précurseur du grincement.

Bruits de cliquetis ou de grincement

En plus des cliquetis en tournant ou en accélérant, vous pouvez remarquer les bruits suivants :

  • Cognements

  • Grincements

  • Claquements

Les joints usés de l'arbre de transmission peuvent provoquer toutes sortes de bruits étranges qui peuvent commencer soudainement. Ils sont le signe que votre arbre de transmission ne tourne pas normalement et qu'il est temps de l'inspecter vous-même ou de vous rendre chez le mécanicien le plus proche.

Soufflet de l'arbre de transmission endommagé ou déchiré

Si votre soufflet de l'arbre de transmission est endommagé ou déchiré, votre arbre de transmission est vulnérable aux contaminants et peut se dessécher à mesure que la graisse lubrifiante fuit. Heureusement, ce problème est assez facile à identifier et à résoudre si vous êtes prêt à vous glisser sous votre voiture et à jeter un coup d'œil. Recherchez des fissures ou des trous et des éclaboussures de graisse autour des pneus de la voiture. Vous devrez remplacer la graisse et installer un nouveau soufflet d'arbre de transmission, à condition que votre arbre de transmission soit en bon état et n'ait subi aucun dommage.

Que se passe-t-il si un arbre de transmission se casse pendant la conduite ?

Il est peu probable que votre arbre de transmission se casse soudainement pendant que vous êtes sur la route - vous êtes plus susceptible de remarquer des symptômes de défaillance bien avant cela. Cependant, si cela se produit soudainement, votre voiture peut simplement s'arrêter de rouler, et vous devrez la laisser là où elle se trouve ou la faire remorquer. C'est pourquoi il est crucial de faire réparer ou remplacer votre arbre de transmission dès que vous remarquez des signes de problème.

Comment tester un arbre de transmission ?

Lorsque vous conduisez, faites attention à tout bruit inhabituel, comme des cliquetis, des grincements ou des cognements, surtout lorsque vous prenez des virages. Voyez si vous ressentez des vibrations dans votre volant qui deviennent plus fortes avec la vitesse. Si vous inspectez votre arbre de transmission vous-même, vérifiez les points suivants :

  • Vérifiez le soufflet de l'arbre de transmission pour toute perforation ou fissure

  • Assurez-vous que l'arbre de transmission est bien fixé à chaque extrémité

  • Assurez-vous qu'il n'y a pas de graisse autour de l'arbre de transmission

  • Recherchez des pièces endommagées ou manquantes

  • Vérifiez les soufflets pour des signes d'usure

Combien coûte la réparation d'un arbre de transmission ?

Si vous faites réparer votre arbre de transmission, le coût dépendra des pièces à remplacer et des coûts de main-d'œuvre, mais vous pouvez vous attendre à payer entre 200€ et 500€. Si vous faites remplacer votre arbre de transmission, les coûts peuvent varier considérablement en fonction de votre véhicule. Les arbres de transmission pour petites voitures coûtent environ 250€-300€, tandis que les arbres de transmission pour voitures plus grandes ou de luxe peuvent coûter entre 1500€ et 2000€. Il est possible de remplacer votre arbre de transmission cassé si vous avez les informations et l'enthousiasme. Ce n'est pas un travail trop difficile et prend environ une heure. Si vous avez des doutes, faites toujours appel à un professionnel pour installer un arbre de transmission.