La Volkswagen Amarok 2017 est proposée avec deux options de moteur : un moteur diesel de 2,0 L et un moteur diesel de 3,0 L, associés à une transmission manuelle à 6 vitesses et à une transmission automatique à 8 vitesses.

Versions de la Volkswagen Amarok 2017 (CABINE SIMPLE ET DOUBLE)

  1. TDI 400 (4×4) - Cette version est équipée du régulateur de vitesse, de la connectivité mobile, de la direction assistée et d'une horloge numérique.

  2. TDI 340 (4×2) - Cette version est équipée d'une prise de courant de 12 volts, d'un lecteur de carte mémoire, de la direction assistée et de points d'ancrage pour sièges enfants.

  3. TDI 400 CORE EDITION (4×4) - Cette version est équipée d'un système d'assistance au freinage, de phares de jour à LED et d'un lecteur MP3.

  4. TDI 420 (4×2) - Cette version est équipée de garde-boue, d'un levier de frein à main en cuir et de la stabilité électronique.

  5. TDI 400 CORE PLUS (4×4) - Cette version est équipée d'une prise AUX/USB, d'un assistant de démarrage en côte et d'un contrôle de descente en pente.

  6. TDI 420 DARK LABEL - Cette version est équipée de sièges avant chauffants, d'une barre de sport en alliage, d'une navigation par satellite et de feux antibrouillard.

  7. TDI400 ATACAMA (4×4) - Cette version est équipée d'une suspension renforcée, d'une calandre avant chromée et d'une caméra de recul.

  8. TDI 420 CORE EDITION (4×4) - Cette version est équipée d'un lecteur de carte mémoire, d'une radio CD avec 6 haut-parleurs et d'une télécommande de verrouillage central.

  9. TDI 420 CANYON (4×4) - Cette version est équipée d'un système d'alarme, d'un radar de recul arrière et d'un volant en cuir.

  10. TDI 420 TRENDLINE (4×4) - Cette version est équipée d'un compartiment de boîte à gants verrouillable, de poignées de maintien et d'un ordinateur de bord.

  11. TDI 420 ULTIMATE CS (4×4) - Cette version est équipée d'une prise AUX/USB, d'un contrôle de traction et d'une assistance au freinage.

  12. TDI 400 HIGHLINE (4×4) - Cette version est équipée d'une barre de sport en alliage, d'une caméra de recul et d'un système de navigation par satellite.

  13. TDI 400 HIGHLINE CS (4×4) - Cette version est équipée de liseuses de carte, d'un antivol moteur et du régulateur de vitesse.

  14. TDI 420 CORE PLUS (4×4) - Cette version est équipée de rétroviseurs électriques, de phares de jour à LED et de l'antiblocage des freins.

  15. TDI 420 HIGHLINE (4×4) - Cette version est équipée d'une suspension renforcée, d'un blocage de différentiel électronique et de jantes en alliage de 17 pouces.

  16. TDI 420 HIGHLINE CS (4×4) - Cette version est équipée d'un volant multifonction, d'une caméra de recul et d'une navigation par satellite.

  17. TDI 420 ULTIMATE (4×4) - Cette version est équipée de marchepieds, de garde-boue et d'un contrôle de stabilité de la remorque.

  18. TDI 420 ATACAMA (4×4) - Cette version est équipée de vitrage de protection, d'essuie-glaces à détection de pluie et d'une vitre arrière teintée.

  19. V6 TDI 550 SPORTLINE - Cette version est équipée de poignées extérieures de couleur carrosserie, de la direction assistée et d'un système de surveillance de la pression des pneus.

  20. V6 TDI 550 HIGHLINE - Cette version est équipée d'un ordinateur de bord, d'une prise de courant de 12 volts et d'un système de mitigation de retournement.

  21. V6 TDI 550 ULTIMATE - Cette version est équipée de phares à détection de crépuscule, d'une télécommande de verrouillage central et d'un système de reconnaissance vocale.

Intérieur, Espace pour les jambes et espace intérieur

L'intérieur de la Volkswagen Amarok 2017 est incroyablement confortable. La première rangée de la cabine simple et double offre des sièges confortables avec support lombaire ainsi qu'une ample hauteur et largeur au niveau de la tête et des jambes.

Il y a suffisamment de hauteur sous plafond dans la deuxième rangée de la cabine double. En raison de l'espace limité pour les genoux, les personnes de grande taille peuvent se sentir un peu à l'étroit.

Rangement dans la cabine

Dans la première rangée des cabines simple et double de la Volkswagen Amarok 2017, on trouve deux porte-gobelets, des poches de porte profondes, un plateau encastré au milieu du tableau de bord et un compartiment de boîte à gants. Deux porte-gobelets sont fournis sur l'accoudoir central de la deuxième rangée d'une cabine double, ainsi que des poches de porte profondes.

Espace de chargement

La Volkswagen Amarok 2017 dispose de la plus grande surface de chargement de sa catégorie. Bien qu'elle ne soit pas la plus longue avec une longueur de chargement de 1 555 mm, elle est de loin la plus large avec une largeur de 1 620 mm (distance entre les passages de roue).

Extérieur

La Volkswagen Amarok 2017 a une apparence extérieure frappante et indéniablement reconnaissable. Une large calandre horizontale avec le logo Volkswagen monté dessus compose l'avant du véhicule. La calandre chromée sur certaines variantes arbore également des emblèmes V6.

Associés aux feux de jour à LED, les phares adaptatifs à LED donnent au véhicule une allure attrayante. Il y a des feux antibrouillard sur la partie inférieure du pare-chocs. Les marchepieds qui composent le profil latéral permettent aux passagers de monter ou de descendre du véhicule en raison de sa garde au sol élevée.

Les feux arrière à LED et un grand hayon sont visibles à l'arrière. Certaines versions sont équipées de pare-chocs arrière avec marchepieds pour un accès facile à la benne.

Fonctionnalités de sécurité de la Volkswagen Amarok 2017

La Volkswagen Amarok 2017 est équipée d'airbags SRS, d'airbags rideaux, de DCS et de TCS, d'un ABS, du contrôle électronique de la stabilité, d'un système de sécurité précollision, du régulateur de vitesse adaptatif, de la détection d'angle mort, de l'avertissement de piéton, de l'alerte de sortie de voie, de l'avertissement de collision frontale, des feux de route automatiques, de pneus à roulage à plat, de la stabilisation active en virage et du contrôle d'amortissement électronique.

Stabilité et tenue de route

En ce qui concerne la conduite tout-terrain, la Volkswagen Amarok 2017 est un monstre. Son système de suspension a été réglé avec précision pour équilibrer le confort et la tenue de route en absorbant les imperfections de la route et en préservant la traction.

Le système de direction assistée à crémaillère de l'Amarok offre une conduite précise et rapide. De plus, ce système facilite les manœuvres, en particulier à des vitesses plus élevées. La conception à châssis surélevé offre une stabilité accrue en virage et en conduite tout-terrain en répartissant le poids de manière plus uniforme.

De plus, il dispose d'un système de traction intégrale (4x4), qui améliore la stabilité et l'adhérence sur les terrains tout-terrain. Le contrôle de traction et le contrôle électronique de la stabilité sont des fonctionnalités standard dans ce camion, ce qui contribue à accroître sa stabilité.

Fiabilité

La Volkswagen Amarok 2017 peut être une merveille sur la route lorsqu'elle est bien entretenue et régulièrement entretenue. Sa garde au sol supérieure à la moyenne lui permet de parcourir confortablement et rapidement des terrains difficiles par tous les temps.

Les pannes de vanne EGR (recirculation des gaz d'échappement) et de filtre à particules diesel (DPF) sont les problèmes les plus couramment signalés dans la Volkswagen Amarok 2017.

Pour une évaluation complète de la fiabilité, veuillez vous référer au guide d'achat de la Volkswagen Amarok. Nous vous encourageons également à toujours suivre les instructions du manuel du propriétaire.

Conclusion

Sans l'ombre d'un doute, la Volkswagen Amarok 2017 a démontré sa capacité à parcourir impitoyablement tous les terrains tout-terrain par tous les temps. En matière de conduite tout-terrain, ce camion est la référence